一、6S培训公司总结加油站管理工作存在的问题：

　　(一)主要风险点

　　1、经营管理方面：一是加油卡套现问题。虽然对套现行为的惩治力度很大，但是在实际工作套现行为难以杜绝，查处和控制难度较大，其原因在于按照目前的内控流程通过常规的核查不容易发现加油卡套现行为，必须通过信息系统日常监控、抽查、暗查或调取加油站监控录像等方式才能发现套现行为，存在加油卡经营风险。二是调价期间违规销售风险。依照现阶段的价格调整体制，顾客及加气站均能根据互联网、电视机等各种各样新闻媒体提早获得价格调整信息，因为时差，监管站存有价格上涨前超常量市场销售状况，非监管站尽管规定规划区停站当场价格调整，仍然存有运用价格调整违反规定市场销售谋取私利的风险性。

　　2、财务管理方面：

　　一是按照内控制度要求，电子帐、ERP和管控数据必须一致。但在非满月关账时，由于关账时点不一致，导致零售电子帐表、ERP和管控系统销售数据整体存在差异，难以监控到位，给管理带来一定的风险。

　　二是加油站受编制限制，加油卡信用额度帐退钱步骤均是先申请办理后审核，业务流程监控器落后，存有顾客运用假会员卡或假身份证骗取加油卡资产、开卡员运用职位利用职权骗取加油卡资产等个人行为风险性。

　　三是按照目前邮政收款制度，受费用限制在邮政收款制度落实上，存在着三天一收款加油站、部分大站难以增加收款次数等问题，资金上缴不及时，存在资金财务风险。

　　四是不记名卡做坏卡处理、加油卡额度帐退款流程均是先办理后审批，业务监控滞后，存在客户利用假卡或假身份证套取加油卡资金、发卡员利用职务之便套取加油卡资金等行为风险。

　　3、安全管理方面：

　　目前省市公司都制定和完善了加油站各种应急预案，但部分加油站特别是小型加油站，因人员少，日常演练流于形式，重视程度不够，应对突发事件、火灾等主要应急预案的实地模拟演习未得到真正落实，员工应对突发事件实操能力欠缺，存在较大的安全风险。

　　4、数质量管理方面：

　　一是运输环节由改制运输车队承担，尚未引进加油站配送竞争机制，且改制企业内部自律措施不力，对运输车辆监管手段较为单一，事前监控、预防措施不到位，存在数质量风险。

　　二是目前媒体对加油站数质量问题比较关注，总部对加油站损耗控制标准要求较高，在实施过程中对加油站实行赔付制，在尚未实行温差补偿、运输损耗得不到有效控制的情况下，加油站数质量管理环节存在较大的风险。

　　三是配臵计划不能满足销售需要，外采油品调配过于集中，所占比例过大。同时，加油站跨区移库频繁、损耗增加、不易监控，管理难度较大，加油站数质量管理存在风险。

　　5、设备管理方面：

　　一是管控设备配臵不到位，缺乏定期更新制度，因管控设备老化，出现故障较多，维修难度大，存在调价通讯时价格就提前到位或通讯不成功价格滞后到位、每日管控取数难以正常进行等问题，对加油站经营和管理形成风险。

　　二是部分加油站加油机超期服役，难以进行防作弊改造，计量器老化，主板故障时常发生，存在较大的数质量和经营风险。

　　(二)管理空白点

　　1、站容站貌：

　　加油站实行形象改造后，起点高，形象亮丽，充分展示了中石化品牌形象，但随着时间的推移，形象站维护、维修、保养等费用高、难度大，受专业技术和费用限制，难以得到及时的维修、维护和保养。

　　2、财务管理：

　　一是在月末关帐公司盘点小组对加油站进行实地监盘时，个别加油站监盘数据同加油站盘点数据存在差异，但按照规定盘点数据处理时间较紧，甚至出现上午10点盘点，下午4点在系统处理损耗，从而产生监盘数据同加油站盘点数据产生差异时没有时间进行调整。

　　二是按照《4.10加油卡业务流程》规定，发卡网点要按照不相容岗位原则要设臵卡管员、库管员和网点负责人，同时零售管理部门在加油卡管理方面要求设臵卡管员和库管员，但目前发卡网点人员多为1人，零售部加油卡管理岗1名，不相容岗位要求难以落实。

　　3、安全管理：

　　一是按照HSE管理要求，加油站均要进行风险评估和危害识别。但加油站风险评估，危害识别等专业人员缺乏，持续培训不到位，导致新建、收购加油站风险评估、危害识别存在管理盲点。

　　二是按照HSE管理要求，加油站含油污水要经过隔油池处理，不得直接排出站外，但目前加油站没有隔油池，对含油污水无法处理或处理不符合HSE管理要求。

　　4、数质量管理：

　　一是数质量管理环节未实行加油站温差补偿标准，加油站进油核对单设定的相关验收项目无法落实，加油站温差损耗难以界定。

　　二是对新建、收购等加油站开业计量油罐或改造清罐时，油罐垫底油、管线注油等数量没有明确标准，罐底油数量差异较大，公司在数量损耗认定时缺乏依据，只能通过人为判断估计来认定核销。

　　三是加油站在日常经营中发生限电、停电时，需要通过发电机来正常营业，但加油站发电机用油没有相关的费用支撑，管理制度缺失。

　　四是按照内控制度和HSE规定，加油站油罐要三年清洗一次，但清罐要求专业技术标准高、危险性大、费用投入较多，具备资质的专业技术公司少，地市公司加油站定期清罐要求难以进行落实。

　　(三)管理薄弱点

　　1、规范化服务方面：

　　加油站员工服务意识淡薄，服务质量不高，同中石化品牌形象、服务标准要求不相匹配，规范化服务管理较为薄弱。

　　2、站容站貌方面：

　　一是近几年来，加油站实行了形象改造，部分加油站经营环境、品牌形象得到了改观，但未改造加油站比例过大、形象标准不统一，受维修费用限制，对加油站站容站貌存在的问题得不到彻底整改，影响了中石化的品牌形象。

　　二是加油站卫生责任制落实不到位，加油站环境卫生、厕所管理时好时坏、经常反复，未形成管理长效机制，成为加油站管理的难点。

　　三是根据节能降耗的相关规定，加油站电费拨付标准缺口较大，难以保证加油站亮化要求，影响中石化品牌形象。

　　3、财务管理：

　　一是个别加油站员工安全意识淡薄，对投币式保险柜管理规定认识不足、落实不到位，存在加油员投币不符合规定、投币式保险柜钥匙未按要求分设等问题。

　　二是加油站手工帐表存在代签字现象，导致相关不相容岗位起不到应有的监管、监督作用。

　　三是按照要求，每月片区经理要对发卡网点三分之一的业务及单笔充值额在一万元以上的业务进行审核，结合片区经理工作实际情况，精力难以达到，管理不到位。

　　四是发卡员操作不当或系统不稳定形成加油卡圈存翻倍和卡账透支等问题，系统查询滞后，难以监控到位。

　　4.安全管理：

　　一，部分加油站安全意识薄弱，安全生产责任制尚未有效实施，安全培训不足，安全防范措施未落实，员工个人观点与某些安全问题相关的脂肪以及与邻近单位的联合防御活动实际上并未进行，检查日每周检查都在表格上。

　　其次，当前服务站的钟，油箱的防雷和防静电试验，燃油加油机和加油软管以及静电放电试验的排油现场它们还不够，没有按规定执行。

　　5，号码质量管理：

　　首先，服务站注重接受油品的数量的接受，并且对油的感官外观和质量不够重视。

　　其次，一些加油站受到各种因素的影响，例如地基沉没和油箱变形。罐罐与实际罐罐不同，测量数据无法正确反映罐体库存。

　　6，团队管理：

　　首先，以前的采集站和租赁站的设备和设备并不完善：油罐和管道不符合标准，原木罐和井不符合标准。

　　其次，对运行辅助设施和辅助安全设施的分配不够重视，大多数服务站液位计，安全监控设施都没有配备，服务站日经常运作并设法增加劳动力的难度和强度。检测石油盗窃，资金和盗窃等案件更加困难。

　　三是完善和服务站管理。

　　(1) ：提高员工收入，提高员工整体素质

　　一是不断提高员工收入的总体水平，担心一线员工的生活，改善服务站员工的生活条件和营商环境，使服务站的员工服务具有强烈的荣誉感和自豪感中石化，并提高员工对公司的向心力。忠诚度二是不断建立和完善服务站员工招聘招聘制度，提高招聘和招聘门槛，切实提高服务站员工整体素质和良性循环。三是丰富服务站后备队伍的人才。为员工打开推广渠道，提高服务站管理的整体水平。

　　(2) ：深化体制改革，明确各部门职责

　　进一步深化体制改革，结合服务站管理流程，做好新系统下公司各业务管理部门的岗位定位和职责定义，形成共同管理的模式，勇于关心，敢于成为服务站管理中的邪恶人物。进一步完善组织工作作风，全面树立基层和服务水平意识，积极捍卫“领先服务人员，代理服务，员工服务和销售”的经营理念。全方位服务零售商。“

　　(3) ：统一系统标准，加快标准化建设

　　开展各种服务站管理系统，根据工作站服务程序进行精细化，规范化，统一制度标准，建立“人事管理，现场管理，账户管理，资金管理” ，安全管理，设备管理和服务站质量。“每个操作环节的标准化工作手册，如浴室管理和管理，指导每个职位的员工按照标准完成工作。

(4) ：完善监管体系，加强整改实施

　　一是建立健全监测体系，按照逐级责任制，各级一级检查和实施，确保检查结果的有效实施。二是建立独立的监督部门，建立专职的整体监督队伍，不断提高监督技能和专业水平，发挥检查队伍在综合治理改进中的作用。三是分析检查中发现的问题，深入分析，发现症结，追踪纠正，保证有效性，落实责任追究，追究问责制，帮助解决问题，反对罚款的使用全面提高服务站管理水平。

　　(5) ：强化培训，建立长期培训机制

　　一是建立健全科学，规范，制度化培训保障体系，制定高效规范的培训课程，培养高素质师资队伍，建立培训管理体系和顺畅的运行机制。二是建立将培训效果与薪酬激励和专业发展联系起来的机制，培训结果与员工的选拔，培训和使用紧密结合，有效提高了岗位管理水平。服务。三是充分利用现有的培训基地，进行多元化，分层次的系统培训，加强后备人才队伍的培养和建设。

　　(6)：增加投资，确保设备和设施安全高效运行。一是加大对服务站设备的投入。

　　建立燃油加油机和控制设备的定期更新系统，从源头上捕捉设备的本质安全，促进设备无故障现代化和标准化管理。二是增加对辅助运营管理设施的投入，如气位计和服务站监控。在推进服务站管理现代化的基础上，不断降低员工的劳动强度，加强服务站的安全防范，营造安全的工作环境。三是加大维护成本投入，做好加油站污染管理，维护设备设施，依靠精细化管理，延长设备生命周期，促进安全高效地运行设备和设施。